納切茲大道（Natchez Trace Parkway）北起田納西州的納什維爾（Nashville），南至密西西比州的納切茲（Natchez），全長444英哩（710公里），是美國著名的景觀道路和歷史古道。
納切茲古道的歷史可回朔至上萬年以前，這裡最早是野生動物走出來的小路，而後成為居於此地的Natchez、Chickasaw、Choctaw等印地安部落的狩獵路徑，隨著時間的流逝，一段段的狩獵小徑被連接了起來，成了一條連接密西西比河下游和田納西河流域的路徑。
1733年，法國人將這條古道納入地圖；1785年開始，俄亥俄河流域的農夫順流而下將他們的貨物運送到紐奧良和納切茲，再走納切茲古道返家，納切茲古道嚴然成了南方最重要的道路之一，到1820年，超過20家以上的小旅館在古道上營業。但是古道上還是存在著許多危險，沼澤、蚊蟲、或是不友善的印地安人，所以當1812年行駛於密西西比河的蒸汽船開始發展之後，人們傾向於利用這種更便利及安全運輸方式，納切茲古道慢慢趨於沒落。1930年，美國政府沿著老舊的古道新建了一條寬敞的道路，這就是我們今天所走的納切茲大道。
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| 納切茲大道（Natchez Trace Parkway） |
二十世紀南方迅速發展，四通八達的高速公路系統建立，納切茲大道也失去了它的交通價值，1995年因其優美的景色和歷史價值被納入國家景觀道路之一，如今它的旅遊價值已經完全取代了原本的交通運輸功能。
今天是感恩節，我們一大早離開了Jackson，從55號高速公路轉進了納切茲大道。才剛進入納切茲大道便感受到它的景觀之美，雙線車道兩旁的樹木茂密的宛如樹牆一樣，而此時又是秋冬之際，樹葉綠綠黃黃，還會不時有落葉飄落到擋風玻璃前，頗有一番詩情畫意之感，這是在四季如一的加州所看不到的景色。
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| 納切茲大道（Natchez Trace Parkway） |
納切茲大道從Jackson進入時的里程標大約是100，往北走22哩，在里程標122的Cypress Swamp是所有來納切茲大道的人都不會願意錯過的地方。這裡是片沼澤，許多的杉樹雜亂地長在水中，步道入口處的小橋架在佈滿青苔的沼澤上，產生了一種寧靜卻又神祕的感覺，整條步道繞著沼澤走大約20分鐘，但是公園簡介建議遊客可以把腳步放慢，說不定可以看到更多的野生動物。步道路邊倒著的樹幹上長滿了蕈類，坦白說還蠻噁心的。
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| Cypress Swamp |
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| Cypress Swamp |
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| Cypress Swamp |
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| 長滿蘑菇的樹幹 |
在Cypress Swamp北方6哩左右，里程標128.4的地方有一塊不是很起眼的牌子，上面寫了Choctaw Boundary，這個看似毫不起眼的地方，卻訴說了美國的一段歷史。1820年Andrew Jackson時代美國政府和Choctaw部落簽訂了Doaks Stand協定，奪取了這塊牌子以西約五百五十萬平方英哩的土地，這差不多是Choctaw部落三分之一的土地，當然這只是個開始，10年後Choctaw所有的土地都落入美國人手中。
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| Choctaw Boundary |
因為帶著一點趕路的關係，而且從Jackson往北150哩這段的主要景點都是自然景觀，我對這方面的興致較低，所以我們沒有在沿路景點多做停留，只是沿途欣賞一下景色，直接來到了位於Jackson以北160哩的小鎮Tupelo。Tupelo雖然說是個小鎮，卻有兩大著名景點，第一是南北戰爭古戰場，第二是貓王艾維斯普利斯萊的出生地。
Tupelo古戰場可以跟30哩外的Brices Cross Road古戰場一起討論。1863年北軍在蓋茲堡和維克斯堡的大捷奠定了南北戰爭的勝利，到了1864年，北軍主要的工作就是掃蕩南軍在喬治亞的勢力，為了保護從田納西到亞特蘭大的補給線不被南軍猛將Nathan Bedford Forrest的騎兵隊攻擊，北軍司令William T. Sherman下令駐守孟斐斯的軍隊到北密西西比州去拖住Forrest。1864年6月，Forrest在Brices Cross Road戰場以3,500人擊退了北軍將軍Samuel D. Sturgis的八千軍隊，雖然北軍敗退，但是已經達到拖延Forrest的目的，讓Sherman的軍隊順利進入喬治亞。7月份Forrest欲在Tupelo切斷北軍的鐵路補給線，但是這次他面對的是由Andrew J. Smith率領的一萬四千大軍，這次的戰役是以南軍的失敗收場。
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| Tupelo古戰場 |
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| Brices Cross Road古戰場 |
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| Brices Cross Road古戰場解說碑 |
順帶一提，這兩個戰場的「紀念地」都很小，大概只有一英畝左右，看過幾篇文章不約而同提到，這麼小的地方怎麼有辦法容納一兩萬人的戰役？看東西要看清楚一點，人家都有標示出來軍隊怎麼推進，哪裡是第一戰線，哪裡是第二戰線，實際的戰場當然遠大於這塊小小的紀念地。你總不能看了人家家的廁所就說：「你家這麼小，怎麼住四五個人呀？」這實在蠻蠢的。
貓王艾維斯普利斯萊（Elvis Presley）1935年出生於Tupelo一棟只有兩個房間的小房子裡，這棟房子是他老爸Vernon Presley親手所蓋，當時他老爸向老闆借了180元來蓋房子，但在貓王兩歲半時因為老爸還不出錢而被沒收。貓王11歲的生日得到了他第一把吉他，據說他當時想要一把槍，但是她的母親認為槍太過危險而拒絕買給他，商店的老闆說服賭氣的貓王嘗試吉他，最後貓王的母親以七塊七毛五加上2%消費稅的價錢買下了這把吉他，一代音樂怪傑竟誕生的如此戲劇化。
貓王13歲時舉家遷到田納西州的孟斐斯，等到貓王再次回到Tupelo時，已經是音樂界的超級紅人了
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| 貓王出生地 |
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| 13歲的貓王雕像 |
貓王的出生地現在蓋了一片紀念園區，園區內有貓王出生的房子、他幼時去的教堂、一輛跟他們搬到孟斐斯時所開的同型的車子、和一間博物館。貓王的家和教堂都是可以進入參觀的，但是我們去的日子剛好是感恩節沒人上班，所以這些地方都進不去，有點遺憾，但不嚴重。
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| 貓王出生地園區 |
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| 貓王出生地園區噴水池－Life Foutain |
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| 貓王年幼時上的教堂 |
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| 與貓王家的轎車同型的車款 |
離開Tupelo繼續向北，我們來到里程標269.4的無名南軍將士塚，這裡有一段大約只有半哩的步道，步道的盡頭是十三個小小的墓碑，葬在這裡的是南北戰爭時期的南軍將士，但是沒有姓名，沒有記載為什麼會有這十三個墳，也沒人知道為什麼這些墳會在這裡，也許只是希望讓前來的遊客知道南方當年為了自己的信念不惜與聯邦一戰的決心吧。
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| 無名南軍將士塚步道 |
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| 無名南軍將士塚 |
接著我們轉往之前提過的Brices Cross Road古戰場，在前往戰場的路上我們經過了一個小鎮，整個鎮上居然只有兩個Stop Sign跟一個紅綠燈，不知道為什麼，看到這種小鎮就會覺得有什麼邪教組織，像是大法師或是The wicker man那樣，或是像日本電玩零紅蝶一樣，把旅客騙進來宰了祭神………這當然純粹是我的胡思亂想啦。
看完古戰場時間已晚，是的，我們又超過了預定的行程，根據初步估計，天黑前只夠抵達里程標385.9的Meriwether Lewis記念碑，納切茲大道沒有路燈，我們對此地又不熟悉，為了不開夜路，我們決定看完Meriwether Lewis紀念碑之後就轉出去走高速公路，放棄納切茲大道的最後一段，後來證明這個決定完全正確。
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即將天黑，我們卻還在半路
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Meriweather Lewis是美國著名的探險家，他曾任Thomas Jefferson總統的秘書，1804至1806年間，他和William Clark兩人率隊出發，沿著美國北部一直探索到太平洋沿岸，這趟旅行已經為世人所淡忘，但他對美國疆域的擴展至關重要。
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| Meriweather Lewis與Thomas Jefferson總統在白宮東廂房 |
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| 路易斯及克拉克探險隊路線 |
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| 路易斯（左）及克拉克（右） |
Lewis後來擔任過路易斯安那州長，最後在距離田納西州納什維爾70哩的小酒館因槍傷而死，他的死也留下許多謎團。Lewis被葬在田納西州，1848年田納西州政府在他的墓地蓋了紀念碑，也就是今天位於納切茲大道上的Meriweather Lewis紀念碑。跟估計的一樣，我們到這裡時天色已經非常昏暗，整個墓地只有我們兩人，感覺非常陰森，所以我們只是草率地看了一下就離開了。
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| Meriweather Lewis紀念碑 |
太陽已經下山，一點點的餘光掛在天上，我們離開納切茲大道沿著20號公路往東，這條公路真的是條鄉間小路，僅有兩線車道，兩旁的人家還稀稀落落。如果在白天這條路應該蠻優美的吧，我想是那種可以一邊哼著鄉村歌曲一邊穿梭其中，像雜誌照片一般的農村景色，但此時道路漆黑，隔的老遠才有幾盞房舍的燈火，而且我們還碰上了另外一個麻煩，就是車子已經快沒油了，如果在這種前不著店後不著村的地方沒油，我們可是完全不知道該怎麼辦，於是兩個人眼睛一路盯著油錶，每當油錶稍微往下晃動時心都提到了嗓子邊。當Shell加油站的燈光出現時，我們簡直是看到本世紀最美的景色，這時候也不去計較Shell是貴一毛還是貴五分，有油加就謝天謝地了。後來加油時發現，油箱裡應該還有兩加侖左右的油，Chevy Aveo一加侖居然可以開到35哩，這車在加州能開到30哩應該就要偷笑了吧，誰還相信加州沒有偷油呢？
車子加滿了油，心也安了大半，繼續往北前往納什維爾，本想就剩下個50哩，應該一小時左右就可以到旅館了，誰知道有趣的還在後面呢。車子剛開上65號高速公路，遠方雲層中劈起了閃電，媽呀，我這輩子沒見過這麼亮的閃電，讓我覺得自己好像做了什麼虧心事要遭報應了一樣，沒有多久，傾盆大雨當頭而下，這雨之大也是在加州從來不曾碰到的。整個路況糟到極點，能見度大概不超過50公尺吧，我的車速不到30，可是卻一點都不覺得自己開得慢。我們在路上遇到了一件車禍，這場雨如果下在加州，不要說一件車禍了，大概所有的車都撞在一起了吧，田納西州人的雨地駕駛技術還是比較好的。
短短的一段路開了快兩個小時，當我們抵達旅館那一刻，我覺得自己整個人都散掉了，什麼事情都不想做，只想好好沖個熱水澡睡覺。不過嚴格說起來老天爺對我們還是很不錯，在今天旅程的最後才下起雨，如果這場大雨下在納切茲大道，先不提所有景點不能下去參觀，光是行車安全就是個很大的問題，所以在感恩節的今天，我們還是好好地感謝了老天一番，希望接下去的旅程還能得祂庇佑囉。
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| 第二天上午，車上都是前晚的大雨留下的雨水 |
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