就跟2021年的大峽谷之旅一樣，我們在返程時選乘了豪華客廳車廂，主要也是想讓爸媽體驗一下豪華客廳車廂的奢華享受。當然說奢華享受是太過了，也許在火車全盛時期的20世紀初，這樣就算是很奢華了，但是以今天的眼光來看實在算不上多奢華，只能說是不同的體驗而已。
大峽谷鐵路豪華客廳車廂（通常在最後一節）
本次列車所使用的豪華客廳車廂名為Max Biegert（麥克斯．比格特）
Max Biegert 車廂
Max & Thelma Biegert
Max Biegert是三個豪華客廳車廂中最年輕的一位，建造於1954年（Chief建造於1947年，Santa Fe建造於1948年），也是最晚加入大峽谷鐵路團隊的成員（2006年，Chief是2002年，Santa Fe 2004年）。除此之外，Max Biegert也是三個車廂中座位最少的一個，只有23個座位（Chief有37個座位，Santa Fe有32個座位）。
Max Biegert的長度為77英呎，車廂的設計不同於Chief的分為前後兩段，中間以洗手間隔開，Max Biegert只有一段，洗手間則在車廂的最前方。Max Biegert所有的的座位都是雙人座沙發，分為左右兩排，背靠牆面對面擺放，一邊有6張沙發，另一邊則是5張，另外加上一張單人座沙發，總共23個座位。
3個豪華車廂裡，Max Biegert跟Chief一樣在車尾有個觀景平台，Santa Fe則沒有。
Max Biegert 車廂吧檯
Max Biegert 車廂
Max Biegert 車廂觀景台
我們這次的座艙長是一位名叫Brigid的女士，我覺得相比之下她沒有上次的座艙長Craig那麼風趣幽默，不過一樣很會說故事，也很健談。經過她的介紹，我們才知道在威廉姆斯這個城市雇員最多的公司就是大峽谷鐵路的母公司Xanterra，第二多的則是學區（笑死了）。
Brigid
包含在票內的咖啡和點心
而說到＂乾杯時間＂使用的香檳酒，Brigid也解釋了為什麼列車在國家公園內不能賣酒的原因。其實不應該說是不能賣酒，而應該說是＂什麼都不能賣＂。一言以蔽之，大峽谷鐵路沒有取得國家公園內的營業執照，所以不能在國家公園內進行商業活動。不過這也很有趣，因為大峽谷鐵路的母公司──Xanterra──擁有大峽谷國家公園的特許經營權，南緣的大峽谷村內幾乎所有的商店都屬於Xanterra，但旗下的大峽谷鐵路卻不能在公園內營業，不知道是為了不讓自己人彼此搶生意呢，還是不想多花錢跟國家公園再買一張執照。
乾杯時刻
因為這次的乾杯時間沒有敬特定的人士，所以我沒有像上次那樣大口大口地喝酒，加上這兩年經過新冠疫情的洗禮，我也比2021年更能喝了，因此這次並沒有微醺的飄然感覺。
除了贈送的香檳之外，當列車駛出國家公園後，我們也另外購買了幾杯含酒精的飲料，包括Grand Canyon Sunrise（2021年喝了Sunset）、Conductor Coffee、以及Woo Woo。我趁機問Brigid到底為什麼這杯紅色的調酒取名為Woo Woo，而且要點它還得把手肘呈90度角往上舉起後拉扯兩下，並高喊Woo Woo才可以。她說Woo Woo就是汽笛的聲音，而手部則是做出拉汽笛的動作，純粹是為了表示這杯雞尾酒是大峽谷鐵路的特調而已。不過其實要求客人做出這些動作還有另外一個原因，如果某個客人不是只簡單地發出Woo Woo兩個音節，而是嗚嗚嗚嗚嗚嗚的亂叫一通的話，那估計就是喝多了，最好不要再給他提供任何酒類飲品。
Grand Canyon Sunrise
這次表演音樂的人不是斑鳩比利，而是另外一位歌手，可惜我不記得他的名字了。雖然他沒有像斑鳩比利一樣有帶動唱環節，不過當他一邊彈著吉他，一邊唱著＂Take me home, Country road＂時，還是讓我無法自拔地跟著哼唱了起來。但正當他唱到高潮之處，車廂內的廣播系統突然傳出了＂白內障溪火車大盜團＂又越獄了的新聞…………
Take me home, Country road
VIDEO
Brigid告訴我們這個盜賊團取名＂白內障溪＂是有原因的，他們的視力都很差，所以我們要把＂財物＂放在顯眼的地方讓他們搶，否則他們就看不到。廣播結束後歌手又唱了3首歌，接著就裝作逃命一樣地離開了車廂。
幾分鐘後，我們昨天看到過的笨賊＂小惡魔＂帶著夥伴殺進車廂，對乘客大肆劫掠，我也被他搶走了2塊美金。小惡魔一行人搶完了錢之後要跳車逃跑，卻發現馬被綁在了前面的車廂，後面又無人接應，這下好了，警長從前面追來，後方又無去路，只好跑到車尾的看台上跳舞，等警長前來逮捕，真是將笨賊的耍寶表演得淋漓盡致。
VIDEO
就這樣，在一片歡笑聲中笨賊們遭到逮捕，不過警長說因為笨賊在搶劫時沒開收據，我們被搶的財物估計是拿不回來了。唉，都怪亞利桑那州沒有進入＂緊急狀態（State of Emergency）
你有收據嗎？
火車回到威廉姆斯車站，剛下火車，我們就看到雪花一片片地從天上飄落。這兩天據說天氣不好，在威廉姆斯這樣的高海拔城市會下大雪，所以回去的路上開車要比較小心。幸好我臨時決定要回台灣，否則根據我最早的安排，從大峽谷出來之後還要繼續往東前往旗桿鎮和賽多納，那說不定就會被困在雪地裡了。
下雪的威廉姆斯車站
我們明天早上才打道回府，所以今晚還是選擇住在大峽谷鐵路飯店。因為都是Xanterra旗下的關係，我們早上Check-Out時將打包好的行李留在房內，艾爾托瓦爾酒店工作人員會幫我們送上火車，而到威廉姆斯後大峽谷鐵路飯店的人員也會幫我們直接將行李送進房間。
大峽谷鐵路飯店
我在訂房間的時候發現今晚有一間＂鐵路大亨套房（The Rail Baron Suite）
酒店特地將我們的房間擺在一起，到爸媽房間拿了行李之後，正對面就是我們的套房，因此他們說過來看看房間如何。而走進房間後，我們4個人全部傻眼了，這哪是套房，這根本是間小公寓啊。
這間鐵路大亨套房約有1000平方英呎大小（約28坪），一房兩廳（客廳跟餐廳）還加廚房。客餐廳有三面大落地窗，還有一個正式的瓦斯壁爐。沙發、茶几、正式餐桌椅等，完全就是一個家的模樣。臥房也很驚人，除了落地窗之外，全套浴室、走入式衣櫃等，嚴然是我夢想中的那種主臥。可惜這裡不是我家，我們只在這住一個晚上而已。
鐵路大亨套房客餐廳
鐵路大亨套房客餐廳
鐵路大亨套房臥房
鐵路大亨套房浴室
剛看到這個房間時，我完全無法理解為什麼房價會這麼便宜，畢竟相比之下，艾爾托瓦爾酒店的佛雷德．哈維套房也好，河濱縣傳教堂旅館的總統套房也好，或是其他任何我們曾經住過的旅館的高級套房也好，大小都比不上這間套房，但價錢卻都要這間套房的4～6倍左右。不過仔細一想，這間鐵路大亨套房除了大以外，其實並沒有什麼獨一無二的特色。雖然住起來非常舒服，但如果只住一晚，說實話也用不上這麼大的空間。若想要讓這間套房完全達到它的使用價值，起碼得住個三五天，但在這裡住上三五天幹嘛呢？這麼一想，就可以理解房價低的原因了。
當然，我們入住的價錢是淡季的價錢，在暑假旺季時這間套房的價格絕對是水漲船高的。
室外大雪紛飛，寒風刺骨；室內爐火搖曳，溫馨舒適；我們實在也不想特地出去吃飯了，幸好中午吃得蠻飽的，此時也不覺得餓。我們兩人點燃了壁爐（其實只是為了氣氛而已，房間是有暖氣的），坐在餐桌前寫卡片給朋友，一邊聽著窗外的飛雪，一邊享受慵懶而美好的時光。
窗外飛雪
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