這是我第二次來到亞利桑那州的威廉姆斯（Williams），前一次是2013年的66號路之旅，只在威廉姆斯短暫的停留（大概一小時左右），所以說不上很喜歡這個城市。這次我們因為火車的關係在威廉姆斯停留了三天兩夜，終於能夠好好地認識這個城市，威廉姆斯也成了我這趟旅行中最喜歡的行程之一。
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| 威廉姆斯 |
威廉姆斯最初是一片美麗的野花覆蓋的綠地，周圍環繞著火山山脈和黃松覆蓋的山丘，蔥鬱的草原吸引了牧羊人來此定居。數年後，在此地北部約45英哩的地方發現了法蘭西斯礦區，這項發現又吸引了許多希望瞬間致富的人潮進來。於是在1881年這裡形成了城市，並且以開拓者＂老比爾威廉姆斯（William Sherley “Old Bill” Williams）的名字命名。
雖然希望快速致富的人們來到了這裡，不過卻發現了一個問題，那就是不便利的交通讓他們很難把開採出來的礦物或是養殖的牲口作物運送出去，也很難從外補充物資。1882 年，大西洋及太平洋鐵路公司（Atlantic Pacific Railroad）的鐵路穿過威廉姆斯（不過沒有車站），這稍微緩解了一些問題，牧人們只需要將牲口運到最近的停靠站就可以經由鐵路運送出去了，但是與北方礦脈間的運輸還是只能靠馬車或是牛車來進行，非常不便。
巴基．歐尼爾與聖塔菲及大峽谷鐵路公司
儘管現在的大峽谷每年吸引無數遊客前往，是全世界最著名的旅遊勝地之一，但在19世紀末這裡是鮮少為人所知的，因此鐵路公司並不覺得具有任何開發的價值。1893年，曾經擔任過Yavapai郡的警長，當時是Prescott市長的巴基．歐尼爾（William O. “Buckey” O’Neill）認為礦藏豐富的法蘭西斯礦區因為交通運輸不便而無法開發是非常可惜的事情，於是他開始對東部的企業進行遊說。他數次前往東部拜訪各個企業，給他們看礦區開採出來的銅礦，並且邀請他們到大峽谷來參觀，終於在1895年他成功吸引了紐約企業家湯瑪斯．蘭巴德（Thomas Lombard）的興趣。
蘭巴德跟歐尼爾接著去看了艾奇遜托皮卡和聖塔菲鐵路公司（簡稱AT&SF）的董事長雷普利（E.P. Ripley），希望這位當時最大的鐵路巨頭之一願意出資興建連接威廉姆斯和法蘭西斯礦區的鐵路，但雷普利直接表示沒有興趣。幸運的是蘭巴德的商業夥伴古德（Lowry Goode）跟AT&SF司的董事沃克（Aldace F. Walker）很熟，因此交涉才能繼續下去。
除了遊說東部的企業及鐵路巨頭之外，歐尼爾還在亞利桑那州本地募資，終於在他的努力之下，聖塔菲及大峽谷鐵路公司（Santa Fe and Grand Canyon Railroad Company）在1897年7月31號成立，並開始建設從威廉姆斯通往大峽谷的鐵路線。這條鐵路預計長65英哩，直達大峽谷南緣的光明天使步道（Bright Angel Trail）。
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| 聖塔菲及大峽谷鐵路公司 |
美國一直是個超級資本主義國家，小公司很容易就會被大公司給併購，大公司也會分出很多子公司來躲避稅務問題，19世紀末的鐵路企業就是處在這麼一個戰國時代。1901年AT&SF併購了聖塔菲大峽谷鐵路，完成了到大峽谷的南緣的鐵路線，並於9月17日開始運行客運列車，這使得原本只能靠馬車顛簸著前往大峽谷的問題得到了解決，威廉姆斯也得到了＂通往大峽谷的入口（Gateway to the Grand Canyon）＂的美名。
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| 通往大峽谷的入口 |
歐尼爾本人沒有機會看到鐵路的完工，他在1897年參加了美西戰爭（Spanish American War），與西奧多．羅斯福上校（Theodore Roosevelt，美國第26任總統）並肩作戰，不幸於1898年戰死。
鐵路的建設讓威廉姆斯成為了一個野蠻喧囂的開拓小鎮，許多的牛仔、伐木工人、中國勞工和鐵路工人在此生活，街上充斥著酒館、鴉片館、妓院和賭場等不法之地。為了改善這種狀況，城市通過了法令將這些聲色場所限制在鐵路大道上，這個不法地帶被稱之為“酒館街”。1901年七月，一場因燈油打翻而引起的大火在一個小時內將威廉姆斯的36棟商業樓、10間旅館、以及2棟民房焚毀，為了避免同樣的慘劇再次發生， 威廉姆斯決定正式向州政府立案，成為一個真正的＂市＂，並且建立了消防單位。
火車在接下來的近70年裡一直是前往大峽谷國家公園的主要交通工具，直到1968年大多數的民眾開始選擇自己開車進入公園，大峽谷鐵路的客運列車因此在客源不足的情況下遭到淘汰。
66號路
1926年，66號路出現在地圖上，這條從芝加哥一路到洛杉磯的州際道路穿過了威廉姆斯，為這個城市帶來了新的景象。為了應付這條路上的過客，許多餐館、旅舍、以及加油站陸續出現，讓城市得到巨大的發展。但也並非所有66號路所帶來的事物都是好事，1930年代美國東部的天災人禍讓無數人必須離鄉背井，沿著66號路往西尋找新生活，也給沿路的城市，包括威廉姆斯，帶來了巨大的遊民以及治安問題。
1950年代的美國經濟復甦，人們開始有閒錢外出旅遊，這時在66號路上來往的旅客不再是蓬頭垢面、想到加州找尋新生活的落魄人士，而是一群開著拉風汽車，打扮時髦的年輕小伙子，大峽谷此時早已聲名大噪，自然也成為了熱門的旅遊景點，而威廉姆斯身為通往大峽谷的入口，熱鬧程度自不必說。
1960年代後期美國開始大力發展高速公路，這種快速便捷的道路很快取代了66號路的位置，對於出遊的年輕人來說，比起欣賞沿途的風景，能快速到達目的地更吸引人，就像現在的人會選擇坐飛機一樣，效率最高。1984年10月13日，國道40號高速公路繞過了威廉姆斯，66號路從地圖上消失，威廉姆斯這個城市的機能也開始衰弱。
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| 威廉姆斯66號路紀念印章 |
大峽谷鐵路（Grand Canyon Railway）
1989年9月17日對威廉姆斯來說又是一個特別的日子，在經由一對來自鳳凰城的夫妻 Max and Thelma Biegert的私人投資以及一年多的努力下，原本已經停駛的大峽谷客運列車再次運行起來，而這天正是第一班大峽谷鐵路客運列車發車的88年後。如今這條線路由Xanterra公司負責營運，一年364天往返於威廉姆斯和大峽谷南緣，搭乘這班火車也是我們這次造訪的主要目的。
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| 大峽谷鐵路 |
威廉姆斯訪客中心
今天的威廉姆斯是個人口僅有3千多人的小鎮，鎮上也只有兩條雙線道＂幹道＂（一條東向一條西向），道路兩旁林立餐廳跟小賣店，周末人潮洶湧，停車位一位難求，但平日卻很是冷清，嚴然就是一個純靠觀光旅遊生存的城市。威廉姆斯的遊客中心是曾經的鐵路貨運車站，裡面展示了與66號路、鐵路、以及威廉姆斯歷史相關的文物，這裡同時也是Kaibab國家森林服務局的服務站之一，向遊客們提供Kaibab國家森林的資訊。遊客中心每周7天營業，從早上8點開到下午5點，66號路護照的印章也是在這裡取得。
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| 威廉姆斯訪客中心 |
打火英＂熊＂史墨基
在威廉姆斯的遊客中心我們認識了＂打火英熊＂史墨基（Smokey Bear），這隻頭戴大盤帽，身著藍色牛仔褲的熊仔是全美國知名度最高的廣告標誌，大約有96%的人聽過他的名字，許多消防隊的門前都可以看到他的身影。
火災一直都是造成人民生命財產重大損失的主因之一，野火尤其可怕，一但發生的話沒有個十天半個月是無法撲滅的，因此美國自從成立了森林管理局之後就一直不斷地推廣＂防災滅火，人人有責＂的觀念。二次世界大戰的爆發讓推廣防火的重要性提升了好幾個層級，一是因為年輕壯丁都上戰場去了，本土消防員嚴重不足；二是日本在二戰期間曾把＂森林火災＂當作戰爭武器，他們發射了上萬個火氣球試圖在美國本土造成森林火災來打擊美國，而且還在加州和俄勒岡州成功了幾次。
（說句題外話，近幾年這兩個州是年年大火，就跟過年一樣每年一定要發生，都不需要攻擊，我們自己就燒個沒完了。無能的政府現在是把過錯推給＂氣候變遷＂跟＂溫室效應＂，兩州自認為是高學歷高知識的無知選民也一股腦地贊同，過一陣子說不定就要說是中國人的秘密武器了，How dare you!。）
美國森林管理局試著以彩繪海報的方式告知民眾防火的重要性，海報上畫了一場森林大火，上面是一個納粹跟一個日本人露出邪惡表情的頭像（據說是希特勒和東條英機），並且用斗大的字寫著：＂我們的粗心，他們的秘密武器＂，整張海報看起來怵目驚心。
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| 森林大火海報 |
除了這種怵目驚心的海報之外，森林管理局也在1942年推動了＂齊心合力防止森林火災＂計畫（Cooperative Forest Fire Prevention簡稱CFFP），這個計畫後來也被稱之為＂史墨基計畫＂。同年，迪士尼的卡通＂小鹿斑比＂成為了防止森林大火大使（因為小鹿斑比裡有森林大火的場景），但是迪士尼只同意讓森林管理局使用斑比一年，所以他們必須要另外找一個吉祥物。
森林管理局最後選擇了以熊做為吉祥物，熊是一種很有趣的動物，牠看起來顢頇可愛，但是又力量強大，牠強大力量讓牠的話語充滿了說服力，而牠的可愛模樣也讓人不自覺地認同接受牠。
1944年8月9日第一張畫著＂打火英熊＂史墨基的海報誕生，牠的名字靈感來源是紐約市的一位打火英雄＂Smokey＂Joe Martin，這天也被認定為是史墨基的生日。海報裡史墨基正將一桶水倒在森林裡未被熄滅的篝火上，下面寫著：＂史墨基說：只要小心，10次森林火災裡的9次都可以被預防（Smokey says – Care will prevent 9 out of 10 forest fires!）＂。1947年史墨基的新口號──＂記住...只有你可以防止森林火災（Remember…Only you can prevent forest fire）＂推出，這個口號被用了50多年，直到2001年才被改成＂只有你可以防止野火（Remember…Only you can prevent wildfire）＂，據說是因為野火這個詞更廣泛地包括各種自然界的火災。
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| 打火英熊史墨基 |
1989年一張海報被推出，史墨基左手拿著鏟子，右手伸出食指指著前方，下方的標語則是＂Only You＂，很明顯是致敬了二戰時期的徵兵海報，山姆大叔伸出食指指著前方說道：＂I want you＂。史墨基的這張海報現在也被做成了明信片在遊客中心販賣。
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| 史墨基1989年海報 |
現實中的史墨基
1950年美國出現了一隻活生生的史墨基，牠是從新墨西哥州上校山（Captain Mountain）大火中獲救的美國黑熊寶寶，當時牠僅有三個月大。消防人員先是看到牠在火災現場遊蕩，希望母熊會回來找牠，但是接下來火勢失去控制，30名左右的消防員被困在了火災暴風圈中心，他們面朝下躺在一個岩石滑坡上一個多小時才總算倖免於難。脫險之後，他們發現那隻小熊寶寶正趴在樹上躲避火災，但是牠的前後爪都遭到了灼傷，劫後餘生的消防員們決定將牠帶離火場。新墨西哥州漁獵局的巡警雷．貝爾（Ray Bell）得知了這個消息之後，趕到現場將被燒傷的小熊帶到Santa Fe接受治療。
小熊一開始被稱為＂燒腳泰迪（Hotfoot Teddy）＂，但是後來大家卻覺得跟森林火災有緣的牠很符合史墨基的形象，於是將牠命名為史墨基。史墨基後來被送往華盛頓DC的動物園裡，牠的故事被廣泛的報導，於是嚴然成為了活生生的打火英熊史墨基。史墨基於1976年過世，遺體回歸故里，被安葬在了新墨西哥州的上校山，當年消防人員發現牠的地方。
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| 現實中的史墨基 |
2019年是史墨基的75歲生日，雖然已經過了兩年，但是因為新冠疫情遊客減少，所以遊客中心還有一些75年的紀念幣沒有售完，我也就買了一枚留作收藏。
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| 史墨基75年紀念幣 |
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