我們不願意看到歷史被竄改消滅，但是卻無力回天，這個州已經走到了這個地步，我們唯一能做的就是在歷史被清除之前將它記錄在自己的腦海裡，當有一天全州的人所知道的歷史只剩下金卡戴珊有幾個私生子時，我們還能清楚記得這個州曾經的模樣。所以從新冠稍微解封開始，我們便積極地踏上傳教堂之旅，之所以這麼的迫切，是因為我們明確地知道如果等到完全解封的那一天，整個傳教堂的歷史應該已經雁過無痕了。而也是這一系列的傳教堂之旅將我們又帶回了納帕谷。
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| 加州21間傳教堂 |
這些年稍微多接觸了一些葡萄酒，跟之前的酒國小白比較起來雖然有一點進步，但是我本身對事物的感受度低於平均水平，所以對葡萄酒的了解跟體會仍然上不了檯面。這次也是因為老長官的推薦，讓我們決定再次搭乘納帕谷美酒列車，並且選擇了整天的行程──Legacy Tour。既然選擇再次搭乘，我也想稍微了解一下納帕谷美酒列車的歷史。
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| 納帕谷美酒列車 |
納帕谷的商業酒莊誕生於1861年，出自於一個普魯士移民查爾斯．克魯格（Charles Krug）之手，接下來的幾年數間商業酒莊陸續開業，其中包括了Schramsberg、Beringer、以及Inglenook等。而納帕谷鐵路則建於1864年，是舊金山的第一個百萬富翁──山謬．布蘭南（Samuel Brannan）為了把從舊金山來的旅客送到他那位於Calistoga的旅館而建造的（當時舊金山和南納帕谷有渡船連接），不過由於婚姻造成的財產問題，他在1869年失去了這條鐵路的所有權。
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| 山謬．布蘭南 |
1984年，在持有納帕谷鐵路將近100年後，南太平洋鐵路公司決定廢棄這條不能繼續賺錢的鐵路，並且把土地產權賣掉。得知這個消息後，納帕谷的居民聯手起來成立了納帕谷美酒列車公司（Napa Valley Wine Train Inc.），尋找資金試圖將鐵路保存下來。1987年，舊金山大亨文森．德多梅尼科（Vincent DeDomenico）決定入股，德多梅尼科是盒裝速烹食品Rice-A-Roni的創始人，他也曾經是舊金山金鷹巧克力（Ghirardelli）和乾燥義大利麵Golden Grain Pasta的所有人，有了他的入股，納帕谷美酒列車公司終於有足夠的資金將鐵路從南太平洋鐵路公司手中買下來。
不過德多梅尼科並沒打算讓納帕谷鐵路繼續以一條單純的客運鐵路繼續運行，他要將這條路線跟當地的美酒跟美食結合起來，變成一個高規格、高享受的旅遊景點。他被納帕谷美酒列車公司任命為執行長，購買老舊的豪華列車車廂進行整修，建立了專業的營運團隊，其中包括了餐飲方面的人才，於是1989年的9月16號，豪華旅遊列車──納帕谷美酒列車（Napa Valley Wine Train）正式上線。
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| 文森．德多梅尼科 |
今天的納帕谷美酒列車提供各種不同的行程，其中大部分是大約兩到三小時左右、在行駛的火車上享受一頓美味的餐點（午餐或晚餐）的行程，另外還有應對特別的節日──譬如說聖誕節、情人節等，或是像懸疑列車這樣特別主題的行程。而我們這次參加的Legacy Tour則是少數會在當地酒莊停留，超過6個小時的行程。
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| Legacy Tour車票 |
上午9:45準時抵達車站，拿到車票之後經過短暫的等待，我們於10:05開始登車。從車站前往列車所在的月台時會經過一條「情人鎖橋（Love Lock Bridge）」，兩邊的欄杆上掛滿了情人鎖。根據納帕谷美酒列車官網所述，情人鎖源於中國，象徵的意義是「鎖住雙方的心」。而在納帕谷美酒列車的情人鎖橋上，情侶可以將鎖鎖好後將鑰匙丟進橋下的「深淵」中（其實就是個小水溝），以象徵永不解開的愛，當然想把鑰匙帶回家作紀念也是可以啦。
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| 情人鎖橋 |
走過情人鎖橋，拍完了歡迎照，我們登上了編號1052的車廂。這班Legacy Tour的列車共有三節車廂，前面兩節是編號1052跟1013的餐車車廂，最後面則是一節開放式車廂，是在今天的行程中讓乘客品酒的地方。
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| 歡迎照 |
編號1052跟1013都是20世紀初期的普爾曼車廂（Pullman Car），在以前大峽谷之旅的遊記中介紹過，普爾曼車廂當年就是以奢華舒適著名，而納帕谷美酒列車更是將車廂布置的很有鍍金時代的高檔車廂的風味。兩節車廂稍有不同的地方是1052的座椅是皮椅搭配絨布椅背、木頭桌子，一張桌子多半是搭配並肩的兩張座位，適合情侶；而1013車廂是木頭椅背、大理石桌子，桌子兩邊是面對面的兩張併排座位，共四個位子，適合家庭。
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| 1052車廂座位 |
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| 1013車廂座位 |
我們被帶到5號桌位，桌上擺放著一杯冰水和一杯「卡瓦（Cava）」，今天負責接待我們的工作人員叫做愛麗莎（Alicia），她說這杯歡迎的卡瓦是附贈的，並且給了我們今天車上的菜單跟酒單。其實我一直到最近才知道原來除了法國最有名的「香檳」之外，西班牙的卡瓦跟義大利的「普羅賽克（Prosecco）」也是世界有名的氣泡酒。我們華人以前都以為氣泡酒就叫香檳，直到最近網路科普知識發達，越來越多人知道只有法國香檳區生產的氣泡酒才能叫香檳，但大部分的人還是以為世界上只有「香檳」跟「不能叫香檳的氣泡酒」兩種氣泡酒。
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| 贈送的卡瓦 |
環顧了一下四周，每個桌位之間都有隔板擋著，想必是為了應對新冠所安裝的。為了不讓隔板影響整體的美觀，這些隔板是特地訂做的，上面印著復古花紋，跟車廂本身的布置融為一體。
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| 復古花紋隔板 |
由於這個行程的人數不多，登車並沒有花很長的時間，我們入座後不久列車便緩緩開動，而十幾分鐘後第一道餐點（早餐）便送了上來。圓盤上分別擺放著一塊小小的帶藍梅醬的檸檬馬斯卡彭奶酪可麗餅（Lemon Mascarpone Crepes）、一小條微辣的厚片煎楓糖培根、以及一個上面擺著鮭魚卵和麵包塊，做成布丁形狀的水煮蛋。這裡頭最令人驚豔的就是培根，煎得香脆可口、恰到好處，油脂豐富卻又不帶膩，墨西哥的瓜希辣椒粉襯托出楓糖的甜味，簡直堪稱完美。
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| 早餐 |
所有人都用完餐後，列車剛好抵達了「歡迎來到納帕谷」的招牌前，這個招牌是納帕谷有名的打卡景點，從來不缺在此拍照之人。列車緩緩停下，我們也被告知前往最後面的品酒車廂，行程中的第一場試飲要開始了。
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| 開放式品酒車廂 |
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| 開放式品酒車廂 |
對於一個不很懂酒、不太能嚐出裡面花香果味的我來說，我能做出的評價就是雷蒙酒莊的2019年霞多麗清爽乾淨、梅洛口感柔順（感覺幾乎像是混釀一般）、而赤霞珠……就是赤霞珠，風味醇厚、齒頰留香。行程結束回到車站之後，我各買了一瓶霞多麗跟梅洛，而赤霞珠因為沒有讓我特別驚艷，也就跳過了。
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| 霞多麗，梅洛，赤霞珠（由左至右） |
多年後（2025年）重新看到這些關於某些人拍照拍起來沒完的內容時，腦海中瞬間將他們跟中國抖音女團「SK月亮湖217」的著名上車舞連繫在一起：「網美姐姐，我們來拍照囉～來囉來囉！可愛，可愛，網美姐姐真的好可愛。真的好可愛，網美姐姐美的超哇賽。哇賽哇賽，網美姐姐姿勢一直換，不管別人不愉快，排隊排到十里外，噗噗！下車囉～」
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| 歡迎來到納帕谷招牌 |
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| 重新登車 |
半個鐘頭後列車繼續北上，而我們也進入了午飯時間。午餐有三種選擇──芥末蘋果酒醬汁鮭魚、香烤牛里肌、或是蜂蜜芥末風味慢烤豬里肌。我們對於歐美式的鮭魚烹煮方式比較興趣缺缺，所以分別點了牛肉跟豬排，除了食物以外，我們還點了一杯Lang & Reed酒莊的品麗珠（Cabernet Franc），倒不是知道這間酒莊，只是最近妻子比較喜歡品麗珠釀的紅酒。
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| 香烤牛里肌 |
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| 蜂蜜芥末風味慢烤豬里肌 |
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| Lang & Reed酒莊品麗珠 |
吃完午餐，列車也抵達了今天的第一家酒莊──Charles Krug。
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