自從新冠疫情所引發的一連串轉型正義運動後，我對於目前的工作感覺越來越力不從心。造反有理、革命無罪，就是這一屆靠著疫情上位者的最高宗旨，從聯邦到地方，從媒體到社交平台，任何反對這屆政府的聲音就是「歧視者」、「法西斯」、或是「妖言惑眾者」。
我在本屆政府競選期間曾說過一個笑話：「某位官員為了得到某個團體的選票，硬是說自己的前八代祖宗就屬於那個團體，所以他跟那個團體一條心。今天如果狗能投票，這位高官也會為了得到狗的選票而說自己的祖宗裏頭有一條狗。」
本來只是當個笑話說說，結果你還真別笑，也不用前八代祖宗了，自從轉型正義爆發之後，無論是中央或是地方，各部門首長為了升官，或是維持官位，還真寧可當條狗。所以如果前面說的這位高官祖宗生活的年代也爆發過轉型正義，那他的祖譜裡有條狗也真沒什麼好意外的。
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| 我是誰的祖先？ |
話說回來，上面這段開場白跟我的飲水思源台灣之旅有什麼關係？其實還真有。因為工作上各種哭笑不得的屁事，我開始將一些精力轉移到尼克森總統圖書館的事務上，不敢說是為了未來鋪路，單純只是轉移注意力就對我的精神狀況是一件好事。所以這次回台灣，我去台北市拜訪了一間跟圖書館有交流的旅行社，向對方提供一些圖書館正在籌備中的導覽與活動的資訊，也順便了解一下台灣人現在的旅遊分布。
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| 尼克森總統圖書館大廳 |
這家旅行社在台北市內湖區，我查了一下，不管是搭公車還是捷運，下車都還要走1公里多才能抵達。捷運速度快，但要換車，而且價錢比較貴，下車後還要走大概1.8公里。公車的話214可以坐到民權東路跟行愛路口，下車後大概走1.2公里即可抵達，而且只要15元（後來證明我錯了），缺點是要在台北市瞎繞，車程大約要1小時，遇上塞車就更久。而我最後選擇了搭乘公車。
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| 中正橋頭搭214公車 |
觀察公車上的乘客是一件挺有趣的事情。怎麼個有趣法呢？
首先，大部分的人都會避免乘坐博愛座，這可能是因為過去幾年大家都讓正義魔人給嚇怕了，而作為交換，一但有非博愛座的位置空出來，那就看誰的動作更快，如果車上的乘客假客氣不趕快坐下，則車門打開的那一刻，上車的人就會像兀鷹看到肉一般，直接把空位叼走。
其次，如果有老、弱、婦、孺上車，則原本坐在博愛座上的年輕人會一躍而起，即使“被讓坐者”極力婉拒，已經站起來的年輕人也堅持不再坐下。如果剛好有多個年輕人坐在博愛座上，則有很大機會會看到他們同時躍起，並且各自散開尋找站位，最後造成座位空著，大家罰站。
最後一點，如果有年輕人上車選擇坐到博愛座上，他們會刻意不與周圍的人發生眼神交集，似乎認為別人一定會責備他們一樣。
我觀察著這些有趣的現象，不知不覺就過了一個半小時，公車也到站了。
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| 到的早了，休息一下喝杯咖啡 |
來到旅行社跟對接的人進行短暫的交流，稍微了解了一下台灣旅遊業大致的現況。
毫無意外，美國的總統圖書館基本上不在台灣人的旅遊清單之上（不知道這次蔡總統造訪了雷根圖書館之後會不會引起台灣人對總統圖書館的興趣）。其實這也不難理解，總統圖書館在人們的心目中是個很生硬的地方，而且跟台灣人也沒什麼關係。它不只很難成為親子交流或是網紅打卡的場所，大部分的人甚至不知道來這裡到底要看什麼，回去也不好跟親朋好友解釋到底看到了什麼。即使近幾年尼克森圖書館培養了中文導覽團隊，來過的遊客也幾乎都覺得不虛此行，但要如何推廣，讓人有想來的興趣，仍舊是個非常困難的課題。
其實不要說美國總統圖書館了，就連美國本身都不在台灣人旅遊名單的前五名之內。台灣人最喜歡旅遊的國家毫無疑問是日本跟韓國，這兩個國家距離近，有個幾天連休就可以去，而且文化接近，飲食也習慣。要到美國這種距離遠的國家沒有兩周的休假是辦不到的，誰會願意花兩三萬的機票、坐10幾個小時的飛機，結果只玩個兩三天呢？而如果真的要花這麼多錢、坐這麼久的飛機、請這麼多天假，很多人會選擇去歐洲，那裏景點集中、交通方便，跑一趟遠比到美國值得。甚至非洲、澳洲、或是中南美洲都因為去過的人少而比美國更受台灣年輕人的青睞。美國對台灣人來說，比起一個旅遊點，更多的是一個遊學、移民、或產子的地方。
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| 蔡英文造訪雷根圖書館，會讓台灣人對總統圖書館產生興趣嗎？ |
從旅行社出來時間尚早，接下來該去哪裡走走呢？
其實這次回台灣我本有計畫去參觀「圓山飯店」，因為那裏曾經是中華民國接待國賓的地方，艾森豪總統以及尼克森副總統訪台時都曾經入住過。我在返台前曾以尼克森基金會的身分發了郵件給圓山飯店，表示希望能參觀艾森豪及尼克森入住過的房間，如果可以，更希望能聽到一些他們停留在圓山飯店時的軼事，帶回圖書館跟大家分享，可惜一直沒得到飯店方的回應。父親說我可以直接到飯店表達來意，飯店說不定剛好有人可以帶我參觀，但我想圓山飯店畢竟是間國賓旅館而非旅遊景點，不事先約好好像不太合適，所以作罷。
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| 尼克森1953年訪華（台） |
圓山飯店去不了，那附近是不是還有地方跟尼克森有關呢？確實有的，就是位於士林區的蔣中正總統故居──士林官邸。上網查詢了一下，士林官邸目前有對外開放，那下個目的地就決定是士林官邸了。
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| 士林官邸 |
該怎麼前往士林官邸呢？上午搭公車前來內湖，本以為票錢只要15元，查詢了悠遊卡的餘額才發現從永和過來竟然是兩段票，也就是說我這趟車花了30元？！那我當初豈不是應該搭捷運嗎？一樣是30元，卻可以省下不少時間。這次的事情讓我非常扼腕，因此我在接下來的幾天裡格外注意大眾運輸系統的選擇，除了選擇該搭公車還是捷運，還是該捷運轉公車或公車轉捷運（因為這樣公車票只要8元）之外，連該在哪站下車都要注意。有時候目的地在兩站之間，而兩站的票價就差一段，有時候則是只要多走5分鐘的路就可以省一段票，這些都得列入考慮。幾天下來，我發現交通費真的是很大一筆開銷，剛到台灣時母親跟我說悠遊卡充個200元應該夠花了，結果我在台北逛一天就要花將近100元的車費。
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| 內湖街頭 |
基於這個原因，我開始思考去士林官邸的方法。從松山直接搭捷運到士林是30元，而且我還得先走2公里到松山車站。那如果回去搭214公車（走路一公里）到民權松江路口，再從行天宮站搭車到士林呢？這樣算下來是33元（公車8元加捷運25元）。那捷運只搭到劍潭呢（比士林站距離士林官邸要多走半公里），結果居然是28元（公車8元加捷運20元）。而從松山直接搭捷運到劍潭仍然是30元，所以決定，公車轉捷運。其實可能還有更便宜的方式，但我對台北公車的分段點及緩衝區計算方式搞不清楚，所以這是我想到最安全的方式。坦白說，為了2塊台幣想東想西實在有點可笑，但反正我又不趕路，這樣玩來玩去也是一種旅遊樂趣。
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